Posturi Populare

Alegerea Editorului - 2019

Cum de a construi un garaj?

În lumea modernă, fiecare familie are propriul său vehicul, unele familii își pot permite chiar și câteva dintre ele. Cea mai obișnuită este mașina. El devine un adevărat membru al familiei, are grijă de el, se îngrijește de el și încearcă să-l țină în condiții bune. De aceea, mulți autovehicule de parcare pe stradă preferă propriul garaj, care servește nu numai ca o casă pentru mașină, ci și ca loc de depozitare pentru sculele necesare și o stație pentru repararea calului de fier.



Caracteristici importante

Având propria lor casă particulară sau cabană, mulți proprietari preferă să aibă un garaj în apropiere pentru o mașină. Mai ales că îl puteți construi cu propriile mâini, chiar și fără o clădire sau o educație arhitecturală.

Este necesar doar să studiem materialele necesare pentru crearea acestui design simplu, să realizăm corect schema de plan și toate calculele preliminare.


Mai întâi de toate, trebuie să decideți ce fel de clădire va trebui să construiți. Garajele pot fi mici, dimensiuni standard pentru o mașină, au un acoperiș plat. De asemenea, poate fi transformat dintr-un loc pentru a parca o mașină într-un întreg complex de spații utile pe terenul grădinii.

Deci, poate fi un acoperiș cu două etaje sau cu un acoperiș gable, iar sub el poate fi amplasat un mic mansardă confortabilă, care va servi, de exemplu, o cameră de recreere sau o cameră de oaspeți.

Este, de asemenea, posibilă dotarea nu numai a unei cariere de vizionare, ci a unei pivnițe reale pentru depozitarea prelungirilor pentru iarnă, lucruri suplimentare. Într-un astfel de garaj, puteți organiza un mic hozblok, instalând rafturi, rafturi, birou și chiar și o chiuvetă.



Pentru proprietarii a două mașini sau a unui camion, trebuie doar să măriți parametrii structurii. Puteți face chiar blocuri separate prin construirea unei partiții suplimentare. Opțiuni pentru construirea unui set de garaj. Trebuie doar să decideți cu privire la nevoile individuale, dorințele și capacitățile materiale ale proprietarului.


Alegerea materialului și a designului

Această problemă ar trebui abordată cu toată responsabilitatea. Pe baza numărului de bani alocați pentru construcție, fie că este vorba de o opțiune economică sau de o cameră de lux, puteți alege alegerea structurii și a materialelor.

În piața de construcții moderne există o mare varietate de materiale, atât ieftine, cât și costisitoare. Printre acestea se numără:

  • caramida;
  • panouri sandwich;
  • straturi de ciment;
  • blocuri de silicat de gaze;
  • CIP;
  • plăci de produse din beton;
  • policarbonat;
  • scut material.


În rolul de materiale de sprijin pot fi utilizate:

  • traverse;
  • bare paralele;
  • piatra zdrobita;
  • nisip;
  • ciment.

În prezent, proiectarea de garaje poate fi complet diferită. Cele mai populare și mai simple pot fi numite structura obișnuită obișnuită. Astăzi, garajul "garaj" sau "coajă", care era popular în perioada sovietică, a devenit practic trecut. A fost posibil să le instalați oriunde, deoarece erau mai asemănătoare cu corturile pentru mașini.


Astfel de garaje - "canistrele" au devenit repede populare. Au avut o serie de avantaje:

  • preț scăzut și ușurință de instalare;
  • protecția împotriva intemperiilor și a furtului;
  • capacitatea de a localiza în apropierea casei;
  • spațiu suplimentar de stocare pentru inventar.

Dar un astfel de design cu greu poate fi considerat o casă cu drepturi depline pentru o mașină. Prin urmare, în zilele noastre, proprietarii de mașini preferă în cea mai mare parte garaje mai durabile, mai fiabile și durabile.


Astăzi putem distinge următoarele tipuri de garaje:

  1. Din cărămidă. Aceasta este o clădire de capital care va dura mulți ani. Dar, în același timp, este cel mai dificil și mai costisitor.
  2. Din blocuri diferite. Este cald, are o greutate mai mică decât cărămida, iar materialul pentru construcție este mai ieftin.
  3. Fabricat din metal. Pentru fabricarea sa necesită sudare profesională. Aceasta este o construcție ușoară, dar un astfel de garaj este foarte rece și necesită întotdeauna izolație.
  4. Construcția garajului. Este ușor să se ridice. Se pot utiliza toate materialele disponibile.



Există chiar și unii autostrăzi care construiesc un garaj subteran. Nu este vizibil pentru alții și economisește spațiu pe site. Este ușor să aduceți toate comunicațiile direct de la domiciliu: electricitate, încălzire, instalații sanitare și chiar canale. În plus, va fi posibil să ajungeți direct de acasă.


proiect

Загрузка...

Prima etapă de construcție este etapa de dezvoltare a proiectului. Înainte de aprobare, este necesar să se determine locul de construcție. Garajul poate fi detașat sau atașat unei clădiri de pe teren. Principalul lucru este să-l utilizați confortabil și să se încadreze în designul general al curții.

Un garaj detașat este ales în cazul în care cu un astfel de aranjament este mai convenabil să conduci până la el. Puteți chiar să o construiți într-un astfel de loc încât poarta să se deschidă imediat pe drum.

Garajele atașate sunt convenabile dacă clădirea principală este aproape de partea exterioară a parcelei. Cu acest aranjament, este chiar posibil să se combine comunicațiile cu casa.


În ceea ce privește costurile de construcție, în funcție de alegerea locației, trebuie remarcat faptul că un garaj separat va fi mai ieftin, deoarece, în cazul unei prelungiri, va trebui să consolidați fundația unei clădiri existente, ceea ce va genera în mod inevitabil costuri suplimentare.

La crearea unui proiect nu este necesar să recurgeți la ajutorul profesioniștilor. Trebuie să faceți cel puțin desenul cel mai simplu, indicând toate dimensiunile clădirii planificate. Principalul lucru este că desenul conține informații despre:

  • Scopurile construcției. În cazul în care garajul este conceput numai pentru depozitarea autoturismelor, suprafața sa va fi mai mică decât în ​​cazul în care se prevede echiparea unui spațiu suplimentar pentru depozitarea echipamentelor, repararea unei mașini sau odihnă.
  • Dimensiuni construite. Ele depind în primul rând de dimensiunea și numărul de mașini.

După stabilirea locației, după ce ați atras proiectul de construcție capitală cu dimensiunile planificate, puteți începe calcularea materialelor și, în consecință, costul acestora.

Această etapă ar trebui să fie luată extrem de responsabil, deoarece erorile în calcule pot duce la o lipsă de materiale sau, dimpotrivă, la cheltuieli excesive.

Marcare și lucrări de terasament

Загрузка...

Pentru a transfera proiectul finalizat pe teren, vor fi necesare următoarele instrumente:

  • fir puternic capron;
  • bandă;
  • mize sau părți de armare;
  • mare ciocan.

Cu ei, va trebui să faceți același desen, doar pe teren și în dimensiune completă.


După aceea, puteți trece la lucrările de terasament. Puteți săpătați tranșee fie manual, fie cu un mini-excavator, dacă aveți unul. Imediat trebuie să pregătiți un loc sub groapa de inspecție, dacă este necesar. Adâncimea sa ar trebui să fie de aproximativ doi metri, deși această cifră poate varia.

Principalul lucru este să considerăm că adâncimea este considerată optimă, cu 15-20 cm mai mult decât înălțimea unei persoane. Lățimea va fi de ajuns la 1 metru. Lungimea carierei de aproximativ doi metri este suficientă pentru a repara orice mașină.

Pentru fundamentarea viitoarei fundații, adâncimea optimă a canalelor va fi de la 60 la 100 cm. Deși merită luată în considerare tipul de sol și condițiile climatice. Dacă este necesar, poate fi mărită.


Fundația: opțiuni

Astăzi există o mare varietate de fundații. Dar cea mai comună poate fi numită fundație monolitică. Poate fi construit în două moduri:

  • mici pietre sunt așezate într-un șanț, apoi turnat soluție de beton;
  • se montează fitinguri în șanț și se umple cu mortar.

Rețineți că fundația trebuie să fie situată deasupra solului. Prin urmare, cofrajele sunt fabricate și instalate suplimentar. Înălțimea sa va indica nivelul fundației. Astfel, fundația garajului are următoarele etape:

  1. Piatra este așezată într-un șanț în straturi, fiecare este turnată cu beton.
  2. Cofrajele sunt instalate de-a lungul perimetrului. Este realizat din plăci de aproximativ 10 cm lățime strict în funcție de nivel.
  3. Material de fixare pentru izolarea la umiditate. Bun pentru acest scop material de acoperiș adecvat.
  4. Soluția de beton se toarnă la nivelul cofrajului și se echilibrează.

Este necesar să se aștepte o uscare completă a structurii. Vor dura aproximativ trei săptămâni. În caz contrar, fundația va fi de scurtă durată.



ridicare

Rapid, eficient și pentru o lungă perioadă de timp puteți construi un garaj pe site-ul dvs. de caramida sau plăci de beton lut expandat. Principiul așezării lor este același. Ele diferă doar în funcție de dimensiune.

pereți

După uscarea fundației, puteți trece la zidirea pereților. Asigurați-vă că ați deschis o lățime de impermeabilizare puțin mai mare decât peretele.

Așezarea cărămizilor sau a blocurilor ar trebui să aibă loc în conformitate cu schema în care elementele rândului superior se suprapun pe cusăturile fundului. Construcția este mai bine să porniți de la colțuri. Calitatea zidurilor este controlată de nivel și plumb.

Este necesar să se aibă grijă de soluția pentru zidarea pereților. Trebuie să fie frământat la viteza unei găleți de ciment pentru 4,5 găleți de nisip. Nu ar trebui să fie prea lichidă. Pentru a obține plasticitatea soluției, puteți extrage o jumătate de găleată de lut. În viitor, acest lucru va împiedica delaminarea.

În cazul în care au fost ferestre și uși în proiect, atunci, în consecință, un spațiu gol este lăsat pentru ei în funcție de dimensiunile dorite ale acestor structuri.



Acoperișul

Există două tipuri principale de acoperișuri:

  • o singură pantă;
  • Gable.

Acoperișul acoperișului are un design mai simplu, este mai puțin costisitor. Dar la construcția sa este necesar să ne amintim că este necesar să facem o părtinire. Valoarea sa optimă este de 10-12 grade. Cu o asemenea valoare, precipitațiile nu se acumulează și dispar complet din acoperiș. Probabil singurul dezavantaj al unei astfel de structuri este lipsa unui pod.

În ceea ce privește acoperișul gabionului, este mai dificil în echipament, mai scump din cauza necesității de a achiziționa material suplimentar. Pe de altă parte, sub ea poți construi un mansardă sau un pod.


Dacă construiți încă un acoperiș, ar trebui să începeți de la baza. Luați grinzi de lemn și stivuiți structura cu un pas aproximativ de un metru. Apoi trebuie să coase o bară de lemn cu o grosime de cel puțin 4 cm cât mai strânsă posibil.

Următorul strat este materialul de acoperiș și izolația. Apoi, trebuie să dați echipamentul și să turnați șapa de ciment. Ca finisaj final, de exemplu, pot fi utilizate acviazole sau rubemax. Pe partea frontală și de capăt a acoperișului este mai bine să construiți viziere.


Porti, ferestre, usi

Ferestrele metalice sau din plastic și ușile metalice trebuie instalate în orificii.

Ferestrele pot face opțional pliere (articulație), ridicare sau surd. Deși ultima opțiune nu este recomandată, deoarece nu va fi posibilă ventilarea camerei, iar substanțele chimice nocive se pot acumula în ea. În plus, ferestrele moderne pot alege tipul de geam. Acestea pot fi:

  • model;
  • de protecție solară;
  • anti-orbire;
  • incasabil;
  • stingerea incendiilor;
  • stratificat.

Fiecare tip are proprietăți proprii și, în funcție de nevoile proprietarului, puteți alege fie aspectul original, fie ușurința de utilizare, fie siguranța. Firește, prețul acestor ferestre va fi mult mai mare.

În ceea ce privește poarta, există și mai multe opțiuni. Puteți instala ușile convenționale cu dublu metal și puteți alege o opțiune mai scumpă și puteți instala jaluzele rulante, care pot fi manuale sau electrice. Ultima opțiune, desigur, este cea mai scumpă, iar instalarea și configurarea telecomenzii ar trebui să fie încredințate profesioniștilor. Pe de altă parte, această opțiune este cea mai prestigioasă, mai ușoară și mai convenabilă de utilizat.


Există mai multe tipuri de uși de garaj în funcție de design:

  • Swing. Acestea sunt ieftine și constau din două lame de frunze, ușor de făcut cu propriile mâini.
  • Intermediară. Ele sunt o pânză secțională care, atunci când este deschisă, se ridică la tavan cu ajutorul unui mecanism de ridicare.
  • Cameri. Deschis prin mutarea în lateral.
  • Rolling. Acestea constau din plăci care, atunci când sunt deschise, sunt pliate într-o cutie special realizată.
secțională
leagăn
cameri

De asemenea, poarta trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

  1. asigurați verificarea și verificarea confortabilă și confortabilă a mașinii, respectați pe deplin dimensiunile acesteia;
  2. să fie rezistent și puternic;
  3. asigură protecție împotriva influențelor mediului.

Umplerea golurilor

Deschiderile și sloturile trebuie să fie zeni. Acest lucru este cel mai bine realizat pe 2/3 din diferența. De îndată ce spuma se usucă, excesul poate fi tăiat pentru a da un aspect estetic structurii. După aceasta, pot fi tăiate cu colțuri din plastic, metal sau lemn.

parapet

Pe acoperiș de-a lungul părților frontale și laterale se recomandă echiparea parapetului în înălțime de aproximativ 20-30 cm. Poate fi făcut din cărămidă sau din beton spumos.

Instalarea podelei și izolarea pereților

Podeaua din garaj trebuie să fie aranjată la culoare sau ușor deasupra bazei. Designul ar trebui să fie puternic și durabil.

În primul rând, trebuie să aliniați bine baza. Așezați un strat de moloz pe el de aproximativ 5 cm. Apoi, este necesar să umpleți podeaua cu soluție de beton și nivelul acesteia bine. Un strat de beton va fi impresionant, trebuie să fie lăsat să se usuce bine.

Podelele din garaj pot fi de asemenea din plăci de beton, iar spațiul dintre ele poate fi așezat cu pietre mici și cimentat.


Deoarece garajul este folosit pe tot parcursul anului, este mai bine să-i încălzi imediat pereții. Pentru aceasta puteți folosi vată minerală sau spumă. Schema de izolație este simplă: o cușcă este montată pe pereți, este mai bine să se impună impermeabilizarea acesteia. Apoi montați blocurile de izolație. La sfârșit, placarea se face, de exemplu, din gips-carton, siding sau bordură.

Cu o astfel de decorare a pereților, garajul va deveni cald, nu va îngheța în perioada de iarnă. Și mașina va fi în condiții confortabile.


Hidroizolarea acoperișului

Hidroizolarea acoperișului garajului este o etapă importantă de construcție. De la implementarea corecta va depinde de gradul de uscare a camerei, deoarece acoperișul nu va permite umiditatea să treacă prin vreme rea sau iarna. În procesul de hidroizolare a acoperișului, fiecare etapă este importantă - de la alegerea materialelor până la instalarea competentă și profesională.

Pentru implementarea corectă, este necesar să selectați corect materialele. Acestea ar trebui să fie:

  • durabil - materialul trebuie să fie rezistent la stres și la influențele mediului;
  • elastic - această proprietate ar trebui să salveze stratul de impermeabilizare de la distrugere sub orice deformare;
  • au caracteristici bune de repellență a apei - materialul nu trebuie să treacă prin apa însăși, ci și prin vaporii săi;
  • rezistent la căldură - este important pentru menținerea și menținerea căldurii în cameră.

Există mai multe tipuri de materiale de impermeabilizare pe piața materialelor de construcții:

  1. Sisteme cu membrane. Membrana are proprietăți bune, poate fi utilizată chiar și cu schimbări de temperatură puternice. Acesta este un material foarte durabil. El poate servi până la 50 de ani. Poate fi pus în toate condițiile meteorologice.
  2. Polimer mastic. Ele au o înaltă rezistență, fiabilitate și durabilitate. Ei nu au nevoie de reparații de câteva decenii. O astfel de acoperire își păstrează proprietățile operaționale chiar și în condiții climatice dure, nu se teme de îngheț sau de soare, nu se topește sau nu se rupe. La aplicarea masticului nu există cusături, ceea ce reprezintă o protecție suplimentară împotriva factorilor externi.
  3. Acoperiri de film. Filmul special de acoperire sub acoperiș are o microperforare. Datorită microporelor, aerul este ventilat. Filtru anti-condens de subfilament este realizat din viscoză, care îi permite să absoarbă bine umiditatea. Acest tip de impermeabilizare este mai bine de utilizat atunci când se construiesc acoperișuri din metal sau ondulat.

Pentru impermeabilizare acoperiș vărsat de cauciuc lichid adecvat lichid, mastic. Trebuie remarcat faptul că impermeabilizarea se face cel mai bine în condiții calde și insorite.

Lucrări de finisare în interior și în exterior

Alegerea opțiunilor de finisare internă și externă este limitată doar de imaginație și de finanțe. Finisajele pot fi cât mai puțin posibil folosind materiale simple și ieftine, cum ar fi amestec de ciment, zăpadă sau tencuială, sau puteți cheltui bani pe ea și să dați garajului un aspect prezentabil atât în ​​exterior, cât și în interior. Zidurile din caramida pot fi finisate cu clapboard sau siding.

În garajele cu două etaje, o atenție deosebită poate fi acordată finisajei la etajul doi sau mansardă. Se poate dovedi o cameră plină, dacă vă imaginați și dați-i un design original.


Finisarea suprafeței exterioare a garajului se poate face în mai multe moduri:

  • ipsos;
  • chituire;
  • tavan din piatră naturală;
  • cu materiale de tablă.

Peretii din tencuiala exterioara pot fi realizati in culori diferite. Există diferite tipuri de tencuieli decorative, cum ar fi terrazitovie, piatră sau nisip de var. Piatra este cea mai durabilă, dar atunci când terminăm, este necesar să investim o mulțime de forță de muncă și resurse în muncă. Sunt aplicate în două-patru straturi cu o grosime totală de aproximativ 10 cm.

Vopselele de nisip de var sunt aplicate cu adăugarea unei mici cantități de ciment. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть.Cu ajutorul cusăturii, le puteți da o formă și o culoare diferite.

Pe pereții exteriori ai garajului se pot aplica straturi de pudră de piatră. Trebuie să fie umezită cu apă și aplicată direct pe un strat de grund proaspăt.


Finalizarea garajului poate fi făcută și prin pictarea lui. Înainte de aceasta, zidurile trebuie să fie șlefuite. După vopsirea cu vopsele de ulei, lacurile pot fi aplicate pe pereți pentru a le face să strălucească. Lacul se aplică pe o suprafață uscată și curată, de preferință în două straturi.

Puteți folosi și vopseaua. Acestea sunt de obicei produse sub formă fină și aplicate cu pistoale de pulverizare. Se usucă foarte repede.


Decoratiuni interioare este, de asemenea, un element important. Nu numai că protejează garajul împotriva factorilor de mediu dăunători, ci și îl face atractivă. Acesta trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

  • Fii neinflamabil. Chiar și cu o mica aprindere focul poate merge pe el, acest lucru nu ar trebui să fie permis.
  • A fi rezistent la contactul cu substanțele chimice.
  • Fii nerăbdătoare în îngrijire.
  • Rezistent la murdărie și deteriorare.

Stuca pereților interiori ai garajului de astăzi este o modalitate economică și simplă de a termina. Este neinflamabil, ușor de reparat și excelent pentru aproape orice proiect de garaj.

Finisajele interioare se pot face folosind plăci ceramice. Este refractar, protejează de umiditate, daune mecanice, atac chimic, ușor de curățat. Cu acest finisaj, garajul devine confortabil și prezentabil. Apropo, acest tip de finisare este mai bine să efectueze pe pereții de caramida sau beton, care sunt de grosime suficientă.

Un alt mod de a termina este acoperirea foilor de plastic. Este ușor și economic. Panourile din PVC sunt rezistente la foc și nu trec prin apă. Ele sunt ușor de instalat și oferă garajului un aspect bine păstrat.

Tavanul de garaj poate fi, de asemenea, tencuit sau acoperit cu panouri din plastic. Materialul căptușelii sale poate depinde de dorințele și preferințele proprietarului.



Întrucât nu există adesea suficientă lumină în garaj, este adesea necesar să se utilizeze unelte electrice sau încălzitoare electrice, în timpul etapei de finisare, de asemenea, trebuie să aduceți electricitate în garaj în orice mod convenabil. Garajul este conectat de obicei la sursa de alimentare prin casa automată.

Schema electrică trebuie să includă linii separate pentru 220 și 380 V. Pentru echiparea corectă a clădirii cu electricitate, este necesar să se realizeze un circuit de alimentare electrică. Se iau în considerare toate aparatele electrice care vor avea loc în garaj și locația acestora. Acestea sunt prize, dispozitive de iluminat și încălzitoare.

Este de dorit ca fiecare linie să fie conectată separat, pentru aceasta este necesară utilizarea întrerupătoarelor de circuit.


După aplicarea puterii, puteți instala prize și comutatoare. Lămpile decorative sunt instalate pe pereți și pe plafonul garajului. Dacă există o groapă de inspecție, nu trebuie să uitați despre acoperirea acesteia.

Instalarea electricității se poate face independent, numai dacă în acest scop există cunoștințe și aptitudini speciale, deoarece aceasta este o sarcină foarte dificilă și chiar periculoasă.

Va fi mai ușor și mai sigur să încredințați această activitate specialiștilor calificați. Desigur, munca lor va fi destul de scumpă, dar nu va trebui să vă faceți griji cu privire la rezultat. Electricieni experimentați, după efectuarea lucrărilor, vor verifica calitatea tuturor conexiunilor și vor da o garanție muncii lor.


Alegerea încălzirii

Загрузка...

Dar chiar și atunci când garajul este izolat, este mai bine să dotați suplimentar sistemul de încălzire în el, mai ales dacă acesta va fi folosit pentru a repara mașina. Încălzirea poate fi de două tipuri - constantă și intermitentă.

Încălzirea permanentă este o copie redusă a sistemului de încălzire la domiciliu. Este costisitoare și supărătoare. Cu acest tip de încălzire, va fi necesar să instalați radiatoarele în garaj și să le conectați cu o conductă suplimentară la sistemul de încălzire al casei. De asemenea, puteți utiliza încălzirea cu gaz în prezența unei conducte de gaz de lângă garaj.

Încălzirea periodică nu este dificil de organizat. Dar în timp ce nu este deosebit de confortabil și convenabil. Cu acest tip de sistem de încălzire, garajele sunt echipate cu sobe, întotdeauna cu coșuri de fum. Le puteți îneca cu orice material combustibil. Dar de multe ori pentru a realiza o încălzire uniformă a camerei cu ajutorul lor nu reușește. Aceste încălzitoare ar trebui amplasate cât mai mult posibil de obiecte combustibile pentru a evita un incendiu.


De aceea, de multe ori în garaj se folosesc cele mai simple metode de încălzire - pistoale de căldură. Ele sunt mobile, nu provoacă probleme inutile și încălzesc camera bine. Pistolul de căldură este alimentat de la rețea. Acestea pot fi plasate în mai multe locuri diferite, dacă zona de garaj este impresionantă.

De asemenea, puteți utiliza opțiunea de încălzire a aerului. Este necesar să se construiască o conductă de ventilație, să se aleagă un schimbător de căldură și un ventilator. Cea mai eficientă este direcția aerului cald de jos în sus.

De asemenea, puteți încălzi garajul folosind radiații infraroșii. Pentru a face acest lucru, încălzitorul este achiziționat și conectat la rețea. Prin această metodă, încălzirea camerei se realizează în câteva minute. Acest sistem de încălzire funcționează chiar și cu ușa de garaj deschisă.


Atunci când alegeți încălzirea în garaj, cel mai adesea sunt ghidate de următoarele criterii importante:

  • ușurința întreținerii;
  • accesibilitate;
  • ușurința de funcționare;
  • fiabilitate și eficiență.

În concluzie, trebuie remarcat faptul că construcția unui garaj nu este prea complicată, ci o ocupație foarte responsabilă. Înainte de a începe lucrul, este necesar să determinați locația clădirii, deoarece trebuie să fie cât mai confortabilă și mai sigură.

De exemplu, nu se recomandă construirea unui garaj în adâncul curții, deoarece acest lucru ar putea complica accesul neîngrădit la acesta. În plus, este mai bine să se construiască pe o suprafață plană sau înălțime, dar în nici un caz într-o câmpie. Se pot acumula ape subterane și precipitații, ceea ce va reduce durata de viață a acestora.

Este mai bine să plasați structura departe de copaci pentru a evita distrugerea bruscă și germinarea rădăcinilor sub fundație.

În prealabil trebuie să vă gândiți la ce va fi proiectarea garajului. Aceasta va depinde de alegerea materialelor de construcție, izolație, impermeabilizare și chiar finisare, interne și externe. Imediat mai bine pentru a lua în considerare caracteristicile clădirii, fie că este vorba de prezența unei cariere de vizionare sau chiar o pivniță, tipul de acoperiș.

Pe acoperișul înclinat puteți construi o terasă pentru relaxare. Atunci când alegeți un aranjament, ar fi frumos să construiți un pod, un mansardă sau chiar un al doilea etaj complet. Deci, puteți ucide imediat două păsări cu o singură piatră: obțineți o locuință sigură pentru o mașină personală și spațiu suplimentar de locuit, de exemplu, pentru a găzdui oaspeții.

Este necesar să se elaboreze în mod competent un proiect de construcție și să se calculeze corect cantitatea necesară de materiale de construcție pentru a evita cheltuielile inutile.


Atunci când construiți un garaj, trebuie să respectați cu strictețe secvența, normele și regulile de construcție. Nu neglijați măsurătorile constante, controlați nivelul și calitatea materialelor folosite.

În funcție de costul construcției, puteți alege o versiune mai economică a acoperișului, a porților și a finisajelor sau, dacă este posibil, să utilizați tehnologii inovatoare atunci când alegeți porți, termoizolație, hidroizolare, încălzire și placarea clădirilor.

Este, de asemenea, posibil să se recurgă parțial sau pe deplin la ajutorul specialiștilor care pot monta competent diferitele elemente ale clădirii.


O atenție deosebită trebuie acordată interiorului și exteriorul garajului. Ele pot îmbina atât aspectul atractiv, cât și protecția împotriva factorilor nocivi de mediu, ușurința instalării și chiar siguranța în funcționare.

Asigurați-vă că aveți în vedere disponibilitatea comunicațiilor în cameră - electricitate, instalații sanitare și încălzire. Ele pot fi combinate cu obschedomovye și fac autonom.

Vizionați videoclipul: carport garaj de lemn proces de la A la Z partea 3 a (Noiembrie 2019).

Lasă Un Comentariu