Posturi Populare

Alegerea Editorului - 2020

Cele mai populare proiecte de garaje pentru doua masini

Astăzi, aproape fiecare a doua familie care trăiește în locuințe urbane sau suburbane, are propria sa mașină. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că garajele sunt foarte populare. Și recent, cererea specială a început să utilizeze garajele pentru 2 mașini. Acestea vă permit să protejați în mod fiabil autoturismele împotriva tuturor condițiilor meteorologice și a hoților.

Cu toate acestea, trebuie să ținem cont de faptul că, atunci când sunt construite, este necesar să se respecte o serie de cerințe și trăsături.






Caracteristici speciale

Un garaj bun pentru 2 mașini este destul de greu de construit. Puteți compara în siguranță cu construcția casei. La urma urmei, atunci când o proiectați, este necesar să se respecte toate standardele și normele, plus există încă unele nuanțe ciudate. Garaje deosebit de relevante pentru mai multe mașini vor fi pentru proprietarii de case de tara.




În ciuda costurilor semnificative de construcție a unei parcări duble, mulți vor să-i placă. La urma urmei, va permite să utilizați garajul, nu numai proprietarii casei, ci și oaspeții acestora. Acest lucru este valabil mai ales în vremea nu prea bună.



Un garaj dublu are câteva avantaje față de un garaj obișnuit:

  • în primul rând, materialele de construcție necesită mai puțin decât construcția a două garaje separate;
  • în al doilea rând, comunicările se efectuează o singură dată;
  • în al treilea rând, dacă există două mașini într-o familie, atunci ambele sunt protejate.


Atunci când proiectați un garaj dublu, asigurați-vă că luați în considerare forța. La urma urmei, structura nu va deține doar două mașini. Va trebui în continuare să alocați spațiu pentru depozitarea pieselor de schimb, a sculelor, a echipamentelor și a altor lucruri. Este necesar să se gândească în prealabil dacă va fi echipat cu o instalație de macara sau vor fi diferiți cilindri, gaze combustibile și explozive în ea.

De asemenea, înainte de începerea proiectării, este necesar să se înțeleagă în mod clar modul în care se planifică utilizarea garajului, cum poate fi îmbunătățită clădirea, de exemplu, dacă podul este extins sau adăugat. Când se construiește un garaj într-o cooperativă de garaj, este necesar să se culeagă informații despre clădirile învecinate, în special despre ceea ce sunt făcute.

Asigurați-vă că în garaj ar trebui să fie o groapă de vizionare cu lămpi staționare. Dimensiunea standard a carierei - 0,9x4 metri. O astfel de dimensiune a carierei va permite reparații convenabile și sigure ale mașinilor. Trebuie avut în vedere faptul că în garajul pentru două mașini este mai bine să se schimbe groapa de vizionare față de poartă. Puteți face un garaj, în care o gaură în subsol va fi făcută separat, pentru a facilita stocarea benzinei, anvelopelor și așa mai departe.


Este important ca clădirea să aibă un schimb bun de aer prin ventilație forțată sau naturală. Cel mai bine este să optați pentru un ventilator axial cu o putere de 80-100 wați. Trebuie să aveți grijă și de prezența supapelor de reținere în ventilator.

O bază de calitate în garaj este foarte importantă. Și este necesar să se ia în considerare climatul de teren și caracteristicile solului. Pereții sunt ridicați numai după ce fundația se micșorează complet.. Acoperișul garajului ar trebui să fie ales astfel încât să fie protejat în mod fiabil de orice vagare a vremii.

Nu va fi inutil să vă gândiți în prealabil ce echipament va fi în garaj. La urma urmei, unele dispozitive sunt alimentate cu 380 V, ceea ce înseamnă că va trebui să instalați un transformator. Important încă aveți grijă de iluminat în garaj, care ar trebui să fie atât tavan și perete.

Garajul pentru 2 mașini poate fi echipat cu una sau două porți. Un aspect deosebit de important în această problemă este instalarea corectă a porții. În caz contrar, ele vor înclina și vor exista dificultăți în utilizare.



Și, de asemenea, garajul poate fi echipat cu încălzire, astfel încât în ​​timpul sezonului rece ar fi mai confortabil să reparăm mașina. De multe ori folosit de încălzire independentă sau partajate cu casa. Tipul de încălzire este selectat în funcție de locația garajului față de casă.

Un loc sub clădire pentru depozitarea autoturismelor este ales pe baza:

  • din adâncimea trecerii apelor subterane și a comunicațiilor;
  • umiditatea și fluiditatea solului, adâncimea de îngheț;
  • relief de teren (de preferință teren plat);
  • acces facilitate rutier.

Materiale pentru constructii

Adesea, un garaj cu două mașini este construit într-un mod capital sau cadru. Când structura de capital este folosită de beton sau cărămidă. Această metodă se caracterizează prin complexitate ridicată, utilizarea echipamentelor grele și a calificărilor individuale. Recent, totuși, garajele din cadrul clădirilor, precum și clădirile din blocuri de beton și bloc de spumă câștigă o popularitate tot mai mare.

Pentru a înțelege mai bine ce material este mai bine de ales, merită să examinăm mai atent avantajele și dezavantajele fiecăruia.


încadrată

Pentru structurile de cadru folosite componente și piese standard. În principiu la lucrările de asamblare a construcțiilor de rame sunt efectuate lucrări de asamblare Dintre avantajele garajelor din cadru, în primul rând merită notat greutatea lor scăzută, deoarece acestea nu au o fundație din beton. Și cea mai mare parte a muncii se poate face independent.

Pentru un garaj înrămate, fundațiile plutitoare sau coloanate sunt cel mai adesea folosite, mai puțin frecvent - o fundație de bandă cu o adâncime de aproximativ 40 de centimetri.

Avantajele construirii cadrelor includ, de asemenea, utilizarea materialelor naturale care sunt în mare parte naturale, simplitatea și viteza de construcție, capacitatea de a efectua lucrări în orice moment al anului.



cărămidă

Garajele din caramida sunt una dintre cele mai populare în acest moment. Desigur, principalul dezavantaj al unui astfel de garaj este greutatea sa mare. Pentru structurile din cărămidă în mod obligatoriu, fundație de benzi cu o adâncime de 0,6 până la 1,2 metri. În plus, lățimea sa trebuie să fie de cel puțin 0,4 metri. Pentru a conferi fundației o rezistență mai mare, se utilizează suplimentar armături sau pietriș.

Trebuie avut în vedere că durează aproximativ trei săptămâni pentru a vindeca complet amestecul de beton. Pentru a accelera procesul de uscare, puteți adăuga aditivi speciali. Pentru a evita crăpăturile, fundația trebuie să fie umezită periodic și acoperită cu o prelată. Mai mult, subsolul are nevoie de izolație și impermeabilizare.


Grosimea pereților de zidărie este aleasă, de regulă, într-o jumătate de cărămidă. Barele de oțel sunt folosite pentru a consolida peretele pe fiecare al patrulea sau al cincilea rând de cărămizi. Sunt așezate în cusături orizontale. Armarea verticală este utilizată pentru a consolida colțurile cu proeminențe.


Din blocuri de spumă

Garajele din blocuri de spumă păstrează perfect căldură, construite rapid și simplu, nu au nevoie de o fundație grea. În același timp, pereții, în ciuda greutății lor scăzute, au izolație fonică bună, rezistență ridicată la îngheț și sunt rezistenți la foc și rezistență la umiditate. Blocurile de spumă sunt materiale biostabile și sunt ecologice. Printre avantajele acestui material ar trebui de asemenea remarcat costul său scăzut.

În ciuda numărului mare de avantaje, acest material are câteva dezavantaje. Cea mai importantă dintre acestea este fragilitatea blocurilor de spumă, ele sunt ușor formate. În al doilea rând este contracția probabilă a pereților, dacă pătrunde mult umiditate. Și, de asemenea, pereții blocurilor de spumă care au nevoie de decor. A pentru a atârna ceva pe un astfel de zid, veți avea nevoie de elemente de fixare speciale.


Din beton aerat

Garajele din blocuri de beton sunt usoare, ceea ce permite folosirea unei fundatii masive. Și, de asemenea, aceste blocuri diferă în ceea ce privește durabilitatea, ecologia, izolarea termică și fonică. În plus, betonul gazos este rezistent la temperaturi ridicate și este rezistent la foc. Este destul de ușor să se construiască din betonul gazos, ca în cele ce urmează și să se exploateze.

Ca orice material, betonul gazos are unele dezavantaje. De exemplu dacă părăsiți clădirea fără finisaj exterior, atunci în interior va fi foarte umedă. Acest lucru se datorează higroscopicității ridicate a blocurilor de gaz. Blocurile din beton armat necesită tencuială specială, nu ciment cu nisip. Principalele dezavantaje sunt fragilitatea blocurilor și necesitatea de a folosi corpuri speciale pentru a pune lucruri grele pe pereți.


dimensiuni

Atunci când proiectați un garaj pentru două locuri, ar trebui să vă uitați mai întâi la standarde. Potrivit acestora, dimensiunile spațiului de parcare pentru o mașină ar trebui să fie după cum urmează:

  • lungimea - de la 5,5 metri;
  • lățime - de la 2,3 metri;
  • înălțimea - de la 2,2 metri, dar merită să luăm în considerare înălțimea mașinii.

Cunoscând aceste valori, puteți calcula cu ușurință dimensiunea garajului pentru două mașini.

Atunci când alegeți dimensiunea minimă a clădirii pentru 2 autoturisme, trebuie remarcat faptul că distanța față de suprafețele laterale trebuie să fie de cel puțin 50 de centimetri.


Calculând înălțimea garajului, trebuie să vă gândiți cât de confortabil va fi. Pentru ca înălțimea să fie cât se poate de confortabilă, merită luată înălțimea celui mai înalt om din familie și adăugați încă 0,5 metri la el. Important la calcularea dimensiunii unui garaj pentru două mașini este și posibilitatea de a lua în considerare faptul că în viitor vor fi achiziționate mașini cu alte dimensiuni. Și, de asemenea, în calcule este necesar să se țină seama de grosimea zidurilor și a zonei orb. Acest lucru este, de asemenea, necesar pentru a determina granițele externe ale structurii.

În garaj pentru două mașini lungimea intrării ar trebui să fie de aproximativ 5,5 metri. Spre exemplu, sedanul mediu este de 1,7 metri lățime și 4,5 metri lungime. Astfel, lățimea clădirii pentru două mașini va fi de cel puțin 3,4 metri. Când se calculează, merită să se analizeze modul în care spațiul din jurul mașinii va fi organizat astfel încât pasagerii și șoferul să se poată relaxa sau să se lase confortabil.

Stocul de spațiu pentru o mașină cu ușile deschise este de aproximativ zece până la cincisprezece centimetri. Pentru a măsura lungimea ar trebui să facă inventar în unul - unu și jumătate de metri.

Când planificați un proiect de garaj, merită să aveți în vedere că se va face cu acesta, de exemplu, un atelier, un pod. În acest caz, dimensiunile ar trebui să crească semnificativ. Dar este, de asemenea, util să se țină seama de nevoia de spațiu pentru depozitarea pieselor de schimb și a uneltelor. Zona optimă este un garaj dublu de 50 m².



proiect

Proiectul de construcție a garajului va clarifica multe probleme. Este necesar în special pentru un garaj dublu. Atunci când se creează un proiect, se elaborează un plan de construcție, se estimează costul acestuia.

Trebuie remarcat faptul că o planificare și un design atent vă vor permite să construiți o clădire de garaj cu un cost minim. În plus, proiectul garajului va oferi posibilitatea distribuirii rezonabile a lucrării, dacă construcția nu se va face cu mâinile sale.





În ceea ce privește opțiunile pentru proiectele de garaje moderne, există multe. Pornind de la garaje tipic cu un singur nivel, cu o carieră de vizionare, subsol sau vărsat și terminând cu două etaje, cu un al doilea etaj rezidențial. De asemenea, construcția de garaj poate fi echipată cu ateliere, depozite, săli de odihnă, camere de oaspeți, săli de biliard și alte spații suplimentare.

Proiectarea unui garaj cu două mașini se poate face atât independent, cât și cu ajutorul opțiunii gata făcute. Printre proiectele pe care le puteți alege ca model, care oferă o sumă imensă, și individul de la arhitect.

zonă

Proiectul trebuie să prevadă zona dorită. La urma urmei, spațiul de garaj nu este adesea limitat la parcarea mașinilor. Ar trebui să existe o zonă de aterizare mică, dar foarte importantă.

Deseori în garaj există o zonă de atelier. Trebuie să reprezinte, cel puțin, spațiul rezervat pentru stocarea instrumentelor și a pieselor de schimb. Adesea, pentru ușurința utilizării, garajul este echipat nu numai cu o carieră de vizionare, ci și cu un lift. Toate acestea trebuie să fie prevăzute în timpul planificării.






În cazul în care clădirea este un hozblok, atunci zona lui este, de asemenea, merită avută în vedere. Gândindu-se în prealabil cum va fi organizată intrarea în ea (din garaj sau din stradă). Locuința rezidențială din garaj este de cele mai multe ori realizată secundă, și merită de asemenea o intrare convenabilă. Zonele de recreere sunt, de asemenea, adesea furnizate în avans.

Astfel, dacă aveți grijă de zonarea spațiului de garaj în prealabil, puteți obține nu numai un spațiu funcțional, dar și un spațiu confortabil și plăcut.

Exemple de clădiri

Printre exemplele de construcții de garaj există versiuni moderne destul de interesante care merită atenție.

  • Garaj pentru două mașini din blocuri de spumă Dimensiune 6x11 metri cu un bloc economic. Pentru această clădire, o fundație monolitară a fost aleasă ca fundație, iar blocurile de spumă au fost folosite pentru pereți. Acoperișul garajului este realizat din ferme de acoperiș, iar acoperișul metalic este ales ca acoperiș. Zidurile garajului sunt căptușite cu cărămidă. În ceea ce privește poarta, ele se fac secționate automat. Unitatea economică este realizată în același stil cu un garaj. Singurul lucru pentru care iese în evidență este înălțimea lui. Intrarea la hozblok făcută din stradă și din garaj, ceea ce îl face și mai convenabil de folosit.

  • Garaj pentru două mașini 7x13 metri cu un etaj rezidential si un bloc economic. Pentru această clădire a fost utilizată o fundație monolit și pereți de blocuri de spumă de 2 cm grosime. Iar pereții au izolație. Acoperișul este făcut din fațadă cu un unghi de panta de 25 de grade. Pe masura ce acoperisul este folosit pentru metal. Pereții sunt decorați cu lemn de imitație, ceea ce le face mai confortabile. Porțile din acest garaj sunt realizate prin rulare automată. În acest proiect, garajul ocupă o suprafață mai mică decât o podea rezidențială cu o parte din gospodărie. Este făcut compact, cu o călătorie confortabilă. Intrarea în gospodărie direct din garaj lipsește. Cu toate acestea, din exterior, acesta este acoperit de un fascicul de par agățat la primul etaj, în cazul în care partea de uz casnic este situat. Etajul rezidential a facut al doilea.

Acest aspect este ideal pentru o mică zonă suburbană, unde o clădire rezidențială mare nu are dorința sau oportunitatea de a construi. Tot ceea ce aveți nevoie pentru a trăi confortabil combinat cu un garaj și nu ocupă mult spațiu.

  • Garaj pentru două mașini cadru 6x10 metri cu mansardă de asemenea, o opțiune interesantă. Fundația este o placă monolitică. Pereții ramei sunt înveliți pe o parte a OSB. De la garaj până la pod se află o scară din lemn. Placile flexibile acționează ca un acoperiș de garaj.

În ceea ce privește exteriorul clădirii, este reprezentată de siding și piatră decorativă. Ferestrele din garaj sunt pline cu ferestre din plastic cu geam termopan.

Porțile din acest proiect sunt realizate prin rulare automată. Aspectul acestui garaj este foarte simplu, dar în interior este spațios și există un loc nu numai pentru depozitarea și repararea mașinii, ci și pentru odihnă. Această opțiune va fi o soluție excelentă pentru un teren și pentru comunitatea de garaj.

Vizionați videoclipul: Case mici si frumoase ! Beautiful house (Februarie 2020).

Lasă Un Comentariu